在过去两年中，人工智能（AI）逐渐成为各个城市发展的核心命题。智谷趋势的调研显示，全国31个省级“十五五”规划中，AI一词频繁出现，串联起超过1400次。从一线城市到中西部的省会城市，纷纷推出针对AI的专项政策，推进大规模模型的建设以及智能计算中心的布局，形成了一系列标准化措施。然而，在这场AI的激烈竞赛中，部分城市展现出了截然不同的战略思维。去年12月，长沙市发布了《“人工智能+”行动方案》，明确向全球市场提出了一个雄心勃勃的目标：打造全球竞争力与影响力兼具的人工智能全方位融合示范城市。刘广陆博士在即将到来的2026岳麓大会上，继续强调AI技术在行业中的落地与跨界协同，目标覆盖多个重要领域，包括AI与机器人技术结合、先进制造及创新产业。
用事实支持这些观点，长长沙在智能制造领域的数据令人印象深刻：目前，该市已拥有两家被国际认定的灯塔工厂和13家国家级的智能制造示范工厂，同时，五家企业被评选为“中国智能制造50强”，数量在全国名列前茅。过去五年，“智赋万企”行动已推动了1660家企业实现智能化转型，所创建的544个应用场景总投资额近205亿元。这不仅是数字化转型的一个成功实验，更是整个城市制造业生态的一次系统优化。那么，为什么在众多城市拼抢模型和算力的趋势中，长沙却将更多的精力放在了工厂车间的实践上？
实际上，长沙的策略决策并不是偶然，而是基于一个反复考验的理论：AI的发展存在明确的分界线。自从ChatGPT引爆市场以来，大模型的参数规模不断攀升，各地纷纷响应出台政策，试图在这个崭新的领域占领一席之地。然而，至今年，市场的走向已然发生改变。全球知名咨询公司Gartner的研究总监闫斌指出，如果上半场AI主要是技术试探和模型比拼，那么下半场则聚焦于一个核心目标——从AI中提取真实且可度量的商业价值。麦肯锡的研究数据更是突显出这一趋势：尽管88%的公司已引入AI技术，但能从中获得显著价值提升的“高绩效企业”仅仅占6%。这表明，单靠云端的参数竞争已不再可行，AI要真正转变为生产力，需跳出屏幕，走入真实的物理世界。 MK体育
从虚拟聊天机器人到能够在生产车间中进行操作的机器人；从手机里的智能助手到高速公路上自动驾驶的汽车；再从文档中的智能问答，扩展到能够辅助医生诊疗与为农民提供种植建议的行业AI，物理AI正在成为AI应用的最前线。国家政策的指向也越发清晰，工信部等相关部门相继颁布了《人形机器人创新发展指导意见》，明确提出应用驱动、整机引领，将AI推广至物理世界。
长沙在这一机会面前，明确决定将重点放在提高AI应用效率上，以制造业场景为锚点，致力于在具身智能、智能网联和数据标注等细分领域开辟独特的发展道路。在这座城市中，决策者们所看重的并不是大模型的参数，而是场景的真实性和落地的速度。
长沙的自信来源于其雄厚的制造业基础。作为全国重要的制造基地，该市拥有五个国家级先进制造业集群，工程机械产业的整体规模已突破2500亿元，占据全国市场份额三分之一的份额。像三一重工、中联重科、山河智能和铁建重工这些行业龙头，不仅在工程机械领域占据领军地位，更在全球制造业的舞台上扮演举足轻重的角色。此外，长沙不仅有工厂，更有科研的平台，市内在具身智能领域设有17个国家级创新中心，从机器人视觉感知到精密制造，几乎涵盖了所有核心技术环节。 MK体育
以铁建重工为例，几乎每台盾构机都配备了超过2000个传感器，利用长沙的数字孪生研究所，可以实时监控地下十几米深的施工状况。这种将数十年的制造经验与AI相结合的能力，绝非一蹴而就，而是扎根于深厚的技术积累。与此同时，中联重科的智慧产业城作为长沙智能制造的核心载体，更是在AI与制造业结合上展现了卓越的战略眼光。
智能机器人是长沙探讨“AI+制造”进程中最为突出的亮点。到2025年，湖南省智能机器人产业预计规模将接近500亿，集聚企业超过300家，过去三年的年均增速更是高达30%。为推动这一行业的发展，省政府特别推出了“优势制造能力转化工程”，力求到2028年产业链营收超过1000亿。在这一背景下，长沙已成功研发出能够肩负车间老师傅工作的人形机器人。例如，在2026世界机器人大会上，中联重科的轮式人形机器人Z03不仅示范了反光镜预装工序，还扩展至精密装配领域，而双足人形机器人Z01则通过模仿学习掌握了线束的抓取、整理和束绳技能。
作为一家专注于挖掘机制造的企业，中联重科为何要主动研发机器人？深耕工程机械领域数十年的中联重科对生产线的每一个细节了如指掌，这种源于实际生产的需求，比起办公室内的设想更加真实和宝贵。在工业领域，这被称为能力迁移，指的是将制造经验、技术细节及供应链管理等从一个领域无缝转移至新赛道。这种从实际出发的创新模式，正是长沙制造企业共同的特色，蓝思科技就是一个典型示例，这家公司从生产手机玻璃起家，经过30年的积累，最终成功跨足新领域，生成全新的商业机会。 MK体育
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